DPF филтърът е една от най-важните системи при съвременните дизелови автомобили. Неговата задача е да задържа фините прахови частици от отработените газове и да намалява замърсяването. Когато работи правилно, шофьорът почти не усеща присъствието му. Когато обаче започне да се запушва или системата за регенерация не функционира нормално, проблемите бързо стават видими – загуба на мощност, по-висок разход, светеща лампа на таблото, авариен режим и неприятно усещане, че автомобилът „не върви“.
Грешката на много собственици е, че бързат към ремонт или директно към крайни решения, без да установят точната причина. А при DPF системата симптомите често се припокриват с проблеми в EGR клапана, турбото, дюзите, датчиците, дебитомера или софтуера. Затова първата разумна стъпка е автодиагностика на автомобили от Топ диагностика гр. София.
Най-честият сигнал е светнала индикация на таблото. Проблем с DPF филтъра може да се прояви и чрез загуба на мощност, мудно ускорение, по-висок разход на гориво, по-чести опити за регенерация, нестабилна работа на двигателя, пушек от ауспуха или влизане в авариен режим. При по-сериозно запушване автомобилът може да ограничи оборотите, за да предпази двигателя и турбото.
DPF филтърът се запушва най-често при автомобили, които се карат основно в града. Кратките маршрути, ниските обороти и честото спиране не позволяват на двигателя да достигне условията, нужни за нормална регенерация. Така саждите постепенно се натрупват и филтърът започва да губи пропускливост.
Професионалната автодиагностика е ключова, защото една и съща външна проява може да има различни причини. Истината е, че няма едно универсално решение за всички автомобили. Правилният подход зависи от реалното състояние на филтъра, причината за проблема и общото техническо състояние на колата.
При по-леко натрупване понякога е възможна успешна регенерация. Ако има някакъв дефект, високо запълване или проблем с датчици, процедурата може да не реши нищо или дори да създаде риск.
Друг вариант е професионално почистване на DPF филтъра. То може да бъде ефективно, когато филтърът не е механично повреден и когато причината за запушването е отстранена. Ако обаче дюзите продължават да вкарват прекалено много гориво или EGR системата работи неправилно, филтърът отново ще се запуши.
При тежки, повтарящи се или неизгодни проблеми някои собственици търсят информация за премахване на дпф филтър в София от 4motion.bg. Тук обаче подходът трябва да бъде внимателен. Подобно решение не бива да се разглежда само като техническа намеса, защото има екологични, регулаторни и практически последствия.
Най-скъпият ремонт е този, който не решава проблема. Ако смените DPF филтър, но причината е в дюзите, проблемът ще се върне. Ако почистите филтъра, но автомобилът не успява да регенерира заради дефектен датчик, ефектът ще бъде кратък. Ако премахнете симптома, без да разберете защо се е появил, просто отлагате следващата повреда.